在这部谁主天空-空客波音之争片中,超大型客机空客A380，欧洲人赌上威信刹费苦心完成的世界最大的客机。 经过25年的努力，空客不断蚕食波音的市场，这个起初不起眼的公司终于在1995年实现30％市场占有率的目标，让行业老大波音首次感到了来自大西洋彼岸的竞争压力。到2005年为止，空客更是连续数年超越波音，成为订单数最多的航空企业。 曾经投下人类第一颗原子弹的B-29是波音公司的军用飞机代表产品，从上世纪50年代涉足民用飞机领域以来，逐步确立了全球主要民用飞机制造商的地位。 二分世界民用飞机市场的空客和波音，开始了白热化的竞争。 民用大飞机的制造关乎国家利益，美国的航空航天业占美国GDP的15%。2004年，美国政府向世贸组织提起诉讼，指控欧盟向空客公司提供数十亿欧元，为A380等重要机型提供“启动资金”，这起诉讼被称为是世贸组织成立以来接手的最为复杂和棘手的案件。 未来20年是世界航空业的发展黄金期，飞机需求数在1.5万架到1.8万架之间，两公司围绕天空的争夺还会继续。
